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푸조 308은 준중형 해치백으로 세컨드로 아마 타실텐데요 연비가 무료 복합 17.2km/l라 가성비 있는 주행을 하실 수 있습니다. 푸조 308 차량의 가격과 자동차 제원에 대해서 포스팅하겠습니다. 천천히 읽어봐 주세요!
푸조 308 가격
자동차를 구매하실 때 고려 사항은 어떻게 되시는가요? 우선 차량의 가격과 디자인 옵션 등 여러 가지가 있을 텐데 푸조 308 가격에 대해서 소개해드리겠습니다.
| 모델(NEW PEUGEOT 308) | 가격(KRW) |
| Allure | 36,800,000원 |
| GT | 42,300,000원 |
가격은 위 표와 같고 독일 폭스 파겐 골프와 거의 비슷한 가격인 것 같습니다.
푸조 308 옵션
- 스탑 앤 고 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 운전자 주의 알람 시스템
- 교통 표지 인식 시스템
- 차선 이탈 경고 시스템
- 차선 유지 보조 시스템
- 전방 충돌 알람 시스템
- 사각지대 충돌 알람 시스템
- 전/후방 주차 보조 시스템
- 후방카메라
- 후진 시 자동으로 디밍 되는 사이드 미러
위 나열된 옵션이 푸조 308에 내장되어 있는 옵션 기능입니다. 국산차 못지않게 웬만한 옵션은 다 있는 것 같습니다. 특히 푸조 308은 첨단 보조 주행 시스템(ADAS)이 다양한 주행 상황, 긴급 상황에서 운전자가 안전하고 편하게 주행할 수 있도록 지원합니다.
푸조 308 제원
| 엔진 형식 | I4 |
| 과급 방식 | 싱글터보 |
| 배기량 | 1499cc |
| 연료 | 디젤 |
| 최대출력 | 131hp |
| 최대토크 | 30.6kg.m |
| 연비 | 17.2km/l |
| co배출량 | 108g/km |
| 전장/전폭 | 4,380mm/1,830mm |
| 전고/축거 | 1,455mm/2,680mm |
| 공차중량 | 1,390kg |
| 전륜타이어 | 225mm/40~45/17~18inch |
| 후륜타이어 | 225mm/40~45/17~18inch |
| 구동방식 | 전륜구동 |
| 변속기 | 자동8단 |
| 전륜서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜서스펜션 | 토션빔 |
| 전륜제동장치 | V디스크 |
| 후륜제동장치 | 디스크 |
| 스티어링 | 랙 앤 피니언 |
푸조 308 2022 모델에 대해서 포스팅해 봤습니다. 푸조 308을 이미 구매하여 차량을 타고 다니는 분들의 후기는 10점 만점에 9점이고 디자인 평가가 10점으로 디자인에 제일 많이 만족을 하셨습니다. 4000만 원대 준중형 해치백을 구매하실 생각이 있으신 분들은 푸조 308도 고려하시면 좋을 것 같습니다.
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